Минувшая неделя ознаменовалось важным событием в жизни не только Холдинга, но и страны в целом. Была произведена стыковка крупнейшего мостового перехода (через р. Иртыш, г. Павлодар) во всем центрально-азиатском регионе.
Комментируя данное событие, руководитель Павлодарского филиала Дорожного дивизиона «Казахдорстрой» - Болат Мухамеджанов отметил главные технические характеристики проекта: общая протяженность мостового перехода через реку Иртыш составит 12,3 км, из которых 3,2 км составит эстакадная часть. Инфраструктурный комплекс уникален тем, что проходит через пойменную часть реки Иртыш, ширина которой составляет 12 км. Соответственно большое инженерное внимание уделялось водопропускной способности всего мостового перехода, рассказывает главный инженер проекта Вячеслав Фридман. По словам собеседника, мостовой переход состоит из 4 мостов, включая арочный мост над основным руслом Иртыша. Общий вес центрального арочного моста, с учетом новых технологических решений принятых при строительстве моста составил 10 тыс тонн. Таким образом возводимая конструкция относится к категории облегченных, так как полностью состоит из металла.
Общая протяженность арочного моста составит 476 метров. Ширина проезжей части на всем участке составит 27 метров, что подразумевает четырехполосное движение по два в каждое направление без ограничений по весу. После запуска проекта, междугородние и международные автомобильные грузоперевозки будут производится в объезд г. Павлодар, время следования в пути уменьшится на 65 км. «В июле текущего года будет завершен монтаж арок. После чего на очереди укладка дорожного полотна и монтаж очистительных и других систем. Срок сдачи объекта 2 декабря текущего года. Планируем сдать в начале ноября, то есть с опережением на месяц», - констатировал Болат Мухамеджанов.